1er jour : De Grenchen à Malbuisson (12 Juin 2026)
Départ : Aéroport de Grenchen ; Participants : 19 personnes ; Distance du jour : 310 km.
Le coup d'envoi officiel de notre sortie romande 2026 a été donné vendredi matin à 8 h 30 à l'aéroport de Grenchen. Pour une partie du groupe, l'aventure avait toutefois déjà commencé la veille au soir : neuf participants étaient arrivés dès jeudi et s'étaient mis dans l'ambiance des jours à venir autour d'un dîner convivial et dans une excellente ambiance.
Le temps était certes instable vendredi matin, mais les prévisions promettaient que nous resterions au sec. Cela s’est avéré vrai presque tout au long du parcours – ce n’est qu’au passage de Saignelégier que quelques gouttes de pluie isolées sont venues s’égarer sur les visières de nos casques.
Notre programme du jour prévoyait un parcours de 310 kilomètres jusqu'à notre destination d'étape à Malbuisson. Première halte à Belleherbe pour un café-croissant, afin de reprendre des forces. De là, nous avons poursuivi notre route vers Ornans par des routes secondaires sinueuses de rêve, pratiquement désertes – un véritable régal pour tous les motards. À Ornans, situé dans la vallée idyllique de la Loue, nous avons fait une pause déjeuner bien méritée.
L’après-midi, nous avons poursuivi notre route sans encombre et parcouru les 150 kilomètres restants jusqu’à Malbuisson. À notre arrivée à l’hôtel, tous les participants ont apprécié une douche rafraîchissante, suivie d’une grande bière bien fraîche sur la terrasse de l’hôtel, avant de terminer la soirée dans une ambiance conviviale autour d’un dîner tous ensemble.
2ème jour : La boucle du Jura (13 Juin 2026)
Départ et arrivée : Malbuisson (boucle) ; Départ : 8 h 45 ; Distance du jour : 275 km ; Temps : Magnifique et même torride.
Au programme de cette deuxième journée figurait une boucle variée de 275 kilomètres qui devait nous ramener à Malbuisson dans la soirée. À 8 h 45 pile, nous sommes partis vers l’ouest en direction de Mouthe, avant de bifurquer vers la Vallée de Joux. Après avoir franchi le magnifique col du Marchairuz, nous avons poursuivi notre route jusqu’à Saint-Cergue, où nous nous sommes accordés une pause bien méritée avec café et croissants.
Sur ce tronçon, de nombreux participants ont pris conscience de l’énorme différence de circulation entre les deux pays : alors que la route entre le Marchairuz et Saint-Cergue était très encombrée et peu attrayante pour nous, motards, le tableau a radicalement changé lorsque nous sommes rentrés en France en passant par La Cure. À partir de Les Rousses, nous avons de nouveau profité de conditions de circulation fantastiques et d’une route dégagée.
En passant par Saint-Claude, nous sommes finalement arrivés au Pont-de-la-Pyle pour le déjeuner. Au restaurant « Le Balcon », nous avons savouré un excellent déjeuner sur la magnifique terrasse avec vue sur le lac de Vouglans.
L'après-midi a été consacré au retour à notre hôtel à Malbuisson. La chaleur estivale avait certes laissé des traces de fatigue jusqu'à notre arrivée, mais la recette éprouvée a immédiatement fait son effet : après une douche rafraîchissante et une bière bien fraîche sur la terrasse de l'hôtel, l'enthousiasme a rapidement repris le dessus au sein de ce formidable groupe d'amis. De bonne humeur, nous avons tous commencé ensemble la soirée, au cours de laquelle un excellent dîner nous a été servi.
3ème jour : Le retour en Suisse (14 Juin 2026)
Départ : Malbuisson ; Arrivée : Cerlier (Erlach CH), Restaurant Du Port ; Distance du jour : 210 km ; Temps : sec, ensoleillé et très chaud.
Dimanche, nous avons entamé notre troisième et dernière étape, qui devait nous ramener en Suisse après un parcours de 210 kilomètres. Le programme de cette journée avait été volontairement un peu allégé, car tous les participants devaient encore rentrer chez eux individuellement après le déjeuner pris en commun.
Cependant, lorsque nous avons sorti les motos du garage dimanche matin, nous avons malheureusement constaté qu’une petite vis imbus égarée s’était enfoncée dans le pneu arrière d’une moto et que celui-ci était à plat. Mais nous n’avons pas perdu de temps : les plus habiles d’entre nous se sont immédiatement mis au travail, et en seulement 15 minutes, tout était rentré dans l’ordre.
Une dernière fois, nous avons pu profiter des routes françaises : avec leurs virages de rêve et pratiquement sans circulation, elles ont fait battre encore une fois plus fort le cœur des motards. Notre itinéraire nous a ramenés de Malbuisson dans la vallée de la Loue, à Lods, puis jusqu’à Gigot. À l’Hôtel de Gigot, nous avons fait la pause obligatoire pour prendre un café et croissants. Nous avons ensuite emprunté le Pont-Neuf et la magnifique côte de Maîche en direction de la frontière suisse, cap sur Cerlier. Au restaurant Du Port à Cerlier, nous avons dégusté sur la terrasse l’assiette traditionnelle de roastbeef, une conclusion en beauté, sous un temps estival idéal.
Même si la chaleur et les nombreux kilomètres parcourus nous avaient tous un peu épuisés à la fin, l’enthousiasme était immense. Le bilan de ces trois jours fantastiques s’est avéré tout à fait positif, et la promesse pour l’année prochaine est déjà faite : nous reviendrons.
