L'ultime Faster Son de Yamaha
Réaffirmant sa position de modèle Sport Heritage par excellence, la XSR900 incarne l'esprit pionnier de Yamaha avec un nouveau design, une maniabilité excitante et une technologie exclusive.
Par rapport au modèle précédent, la XSR900 bénéficie des dernières technologies, comme celle de la MT-09 2021. Le moteur fournit 4 ch de plus ainsi qu'une augmentation d'environ 5 Nm de couple déjà disponibles à 7000 tr/min, tout en devenant encore plus économe. Quatre modes de conduite sont disponibles pour adapter la puissance délivrée à ses propres besoins.
L'ensemble de l'électronique est également familier à la MT-09, avec une unité de mesure inertielle (IMU) permettant des systèmes d'assistance à la conduite en fonction de l'angle d'inclinaison, tels que l'antipatinage, le slide control, le lift control et le brake control (ABS de virage).
Le Quickshifter bidirectionnel (QSS) assure des changements de vitesse rapides sans avoir recours à un embrayage. En outre, la nouvelle XSR900 dispose d'un régulateur de vitesse de série.
Le nouveau bras oscillant provient de la TRACER 9 et est nettement plus long que sur le modèle précédent. Cela lui confère un nouveau niveau de stabilité en courbes. Grâce aux jantes en aluminium spin-forged, nettement plus légères, la XSR900 reste encore maniable, ce qui est souligné par le poids réduit de 193 kg (prêt à rouler).
Pour que ce pack Sport Heritage soit aussi visuellement attrayant, la nouvelle XSR900 est équipé d'un éclairage à LED circulaire et présente de nombreux détails atypiques tels que des pièces en aluminium usiné ou les rétroviseurs de guidon de série.
La XSR900 sera disponible à partir du printemps 2022 en Legend Blue et Midnight Black. Les informations sur les prix suivront à une date ultérieure.
